Pavimentação de rodovias impulsiona economia e atrai R$ 81 bilhões em investimentos privados em MS

Crédito: Alvaro Rezende
Crédito: Alvaro Rezende

Governo de Mato Grosso do Sul destaca avanço da malha rodoviária como fator decisivo para competitividade, logística e chegada de grandes empresas ao Estado 

 

A pavimentação e modernização das rodovias estaduais em Mato Grosso do Sul têm impacto direto no fortalecimento da economia e na atração de investimentos privados. Segundo o Governo do Estado, o setor de infraestrutura contribuiu para a chegada de aproximadamente R$ 81 bilhões em capital privado nos últimos anos.

O avanço da malha rodoviária é apontado como um dos principais fatores para a melhoria da logística, redução de custos de transporte e ampliação da competitividade regional, especialmente em setores como celulose, agroindústria e citricultura.

O governador Eduardo Riedel destacou que a estratégia de investimentos em infraestrutura é central para o desenvolvimento econômico do Estado.

“Nosso objetivo é preparar o Estado com uma infraestrutura e logística moderna, que estará pronta para acompanhar o desenvolvimento e o crescimento econômico”, afirmou.

De acordo com o governo, a pavimentação de rodovias também contribui para a integração entre regiões, facilitando o escoamento da produção e ampliando o acesso a mercados nacionais e internacionais.

Além do impacto econômico, as obras rodoviárias têm reflexos sociais, com melhorias na mobilidade de moradores do interior e redução do tempo de deslocamento entre municípios.

O secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, afirma que os investimentos fazem parte de uma transformação estrutural da malha viária do Estado.

“Estamos promovendo a maior transformação da malha rodoviária estadual das últimas décadas”, disse.

Segundo ele, estradas em melhores condições reduzem custos logísticos, valorizam propriedades e ampliam o acesso a serviços essenciais.

O governo também projeta que, nos próximos anos, o Estado possa inverter o cenário atual e alcançar uma malha pavimentada superior à não pavimentada, consolidando Mato Grosso do Sul como referência nacional em infraestrutura rodoviária.

 

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